专家指出工程机械行业今年难现拐点 //www.lmjx.net 2005-6-20 10:12:00 “三一”效应唤醒人气 三一重工(600031)股权分改置改革方案高票通过,立刻挤满了很旺的人气,复牌后倒数两个交易日以涨停板报收。三一重工带给的人气,也扫去了一年来笼在工程机械上市公司头上的阴霾。周四,工程机械板块整体走强。
太原重工(600169)、安微合力(600761)、中联重科(000157)、常林股份(600710)分别以9.54%、7.31%、5.81%、4.88%的涨幅报收。周五,虽三一重工因“自行废黜”而经常出现大幅度回升,但工程机械板块整体展现出稳定。
三一重工更有投资者目光的,除了比较更为可观补偿方案外,其未来茁壮也不具诱惑力。三一重工继续执行总裁向文波称之为,2005年三一重工业绩不会比2004年好。公司前期为应付行业滑坡采行的多样措施早已看到效益,如增大低利润产品的比重、降低成本、增进营销等。据介绍,4月份三一重工的销售额创历史新纪录,多达3亿元,现金流约1亿元。
5月份的情况与4月相若。他还回应,由于工程机械前景辽阔,三一重工5年内会专门从事工程机械以外的行业。在经过一年多时间的下滑后,一些投资者指出,工程机械行业未来将会在今年下半年衰退。
但是,有关专家回应并不以为然。行业有转好迹象? 2004年4月以来的宏观调控,使工程机械行业经常出现了十年来的第一个景气低谷。2004年行业总产值增长速度由年初的70%降至了年末的7.43%,全年利润负增长27.76%。
转入2005年,工程机械行业总体运营仍较为下滑,但降幅放缓。据工程机械行业协会统计资料,今年头4个月工程机械行业工业总产值总量为754621万元,与去年同期相比上升了8.62%;行业总产量为37001台,与去年同期相比上升了6.68%;行业总销售收入为754695万元,与去年同期相比上升了1.79%;行业销售总量为35412台,比去年同期相比上升7.3%。
2005年3月以后,工程机械行业形似有转好的迹象。装载机销量有所下降,但装载机市场占有率主要集中于在重点企业。
1至3月份,销量居前八名的企业销量之和占到93%,前五名之和占到73.6%,前三名之和占到54%。其中厦工3月份销售了2804台,一季度总计4613台,多达了柳工,行业名列第一;柳工3月份销售2470台,一季度总计销量为4436台;龙工名列第三,3月份销量为2271台,一季度总计销量为3517台,行业名列前三名的厂家销量很快快速增长。2005年4、5月份市场行情热度减,各厂家销量比3月份又有所下降。
对于3、4月份行业市场波动,有业内人士指出,国家宏观调控对销售不会有一定影响,但是国家制订的经济目标中,GDP快速增长仍维持在一定水平,因此工程机械市场并会十分下滑。同时,由于工程机械的户外作业特点,每年春天气候转暖时,产品销量都会有所增加。今年的情况并无十分类似之处。
个别产品上涨幅度较小的原因有可能是此前不受宏观调控的影响,但市场对工程机械的市场需求并没消失。所以到年初动工时,工程机械部分产品销售走强也不足为奇。国信证券经济研所研究员郭亚凌指出,工程机械行业今年上半年经常出现负增长的可能性较小,但经过短期低谷之后,中长期来看工程机械行业利润上升的趋势将逐步渐大位。
压力短期深奥 对工程机械行业目前面对的形势,华夏证券研究所研究员郑贤玲指出很不悲观。“一则宏观调控目前还没完结的迹象,二则宏观调控对工程机械的影响不只是销售收入波动这么非常简单”。
实质上,我国2004年4月份以来的宏观调控是在工程机械行业十分冷的时候开始的,很多企业并没预期,他们寄予厚望工程机械中长期发展的前景,并在成本很高的时候减少投资不断扩大生产能力。突如其来的宏观调控造成了很多公司资金积压,损失惨重。而市场的变化某种程度仅限于近期政府对方地产的容许,还有产品的市场需求也出乎意料生产厂商的意料之外,公司大部分产成品早已与市场上市场需求的主流产品有差距,这些存货可能会较长时间导致积压并造成折价。
而下半年房地产项目的上升,则又有可能影响公司贴现账款的长时间重复使用。“工程机械行业是‘高温季节时逢寒流’,蒙受的影响是资金积压、坏账减少、人才流失、业绩上升等综合压力,短期内无法减轻。”郑贤玲说道,“工程机械行业之后处在底部,即使是低点,我也还没看见行业拐点经常出现的迹象。” 向下趋势恒定,分化在所难免 “宏观调控具备时段性和过渡性,未来10年工程机械行业总体向下的趋势会转变。
”郑贤玲说道,“这一点只不过在行业内基本上构成了共识。” 有关专家指出,由于2005年是国家“十五”计划的最后一年,大部分投资正处于收尾阶段,“十一五”计划的投资还没实行,估算在2007年才能超过投资的高峰,正好与宏观调控的周期相符。
国家的每一个五年计划都牵涉到到许多大型工程的建设,而每项工程总投资额大约8%用作设备投资。因此,工程机械在这样一个过渡时期,行业经常出现波动在所难免。城镇化建设和交通设施建设在未来10年乃至20年以内依然是中国经济发展的重点,宏观调控主要是根据能源供应的瓶颈所采行的短期缓冲器措施,而不是对固定资产投资的暂停。工程机械的市场需求依然较小,只是政府对全社会发展的节奏展开了调整,工程机械行业将重返到理性快速增长。
郑贤玲指出,此次调整有可能转变行业内的竞争格局,未来企业与企业之间的差距将被冲破,行业内齐涨齐跌的现象将不会转变。
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